澳门太阳-澳门太阳娱乐官方网站

做新时代有责任有担当的铁建青年
  编辑:王杨  时间:2019-10-17  点击量:   
【字体:

24岁的我对事物的看法、对责任的理解可能并不是很深入,我想,企业的很多老铁道兵更能深切的理解责任之重,但我作为一名入职两年的铁建人对责任,也有了更新的理解。

同事的儿子和她在视频中问:“妈妈,为什么别的小朋友都是妈妈送上学,我是爷爷送呢?”“妈妈你好好上班,我好好上学,我会听话的”。

同事挂了视频后眼里泛着泪,后来她告诉我,她希翼自己的儿子可以在这个年龄任性一点,哪怕是对自己发发脾气、撒撒娇也好,但孩子越懂事她就越内疚。

最近召开的中国十三届全国人民代表大会第二次会议,李总理总理提到,有一位农民工和他的年龄差不多,他希翼 “多加班,多挣钱”,李总理总理问为什么,他说他的一个孩子考上了重点大学,他要用钱让他安心的学习。

这是我对“责任”的初认识:父母之于子女的责任,在于包容,在于期盼,在于无私。

2008年8月,段誉鸣响应中铁二十局号召走出国门,远赴万里之外的安哥拉修建本格拉铁路,从事医疗卫生工作。长达1344公里的线路穿越草原、沼泽等复杂地形,沿线遍布地雷,疟疾、血吸虫病等传染病灶多,他苦学葡语请教医疗专家,研究施救方案、剂量标准及康复中的发症处理等问题,使治疗水平快速得到提升。多年来,他负责范围内从未出现过因疟疾死亡的病例。扎根海外10年,段育鸣足迹遍及2000多公里线路的每一处营地,先后救治病人4000余例,使数百名海外员工平安度过9次疟疾和登革热高发季。50多岁的段育鸣累计掌握了多达60000余个葡语单词,能与业主、监理和莫籍员工进行无障碍交流,为此项目部辞退了原先薪金高达5000美金外国翻译,由段育鸣担任队医兼翻译,大大地降低了薪资成本。

中国铁建人在发展道路上,有很多人舍小家为大家,勇于担当,尽职尽责的人。前有老铁道兵们在解放战争、抗美援朝中前仆后继,舍生忘死,创造了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。后有像段育鸣这样的铁建人,远赴海外济世扶伤,苦研医学,坚守医疗岗位三十余年,传承着中国铁军“到祖国需要的地方去”的责任和使命。

中铁二十局集团有限企业前身是铁道兵第十师,从诞生那天起,就把维护国家和人民利益作为自己神圣使命,为新中国的解放和建设立下了不朽功绩。相信很多人都听过“有昆仑山脉在,铁路永远到不了拉萨。”为什么这么说呢?因为在昆仑山和唐古拉山之间,横亘着凶险的风火山关隘,这是“三大世界级难题”之一。冻土施工,高寒缺氧,生态脆弱,有很多难以想象的艰难。比如,一炮下去,炸开的几乎全是寒光闪烁的冰块;风火山隧道内缺氧量相当于海拔5000多米,火柴划不着,打火机打不着,施工期间,几乎每天都有人晕倒在洞内。施工期间为保障职工和参建劳务人员的身体健康,先后投入资金组建了拥有高压氧仓、B超等先进医疗设备的“工地医院”和9个基层工地卫生所,配备医护人员34名,形成了健全的二级卫生保障网络;他们与科研单位合作,研制建成3座生产、生活医用制氧站,向风火山隧道进行弥漫式供氧,每个制氧站每小时可产氧气20立方米,氧气纯度达到94%%,并在洞内安装了氧吧车,方便作业人员随时吸氧。解决了3000多名施工职工、民工施工、生活用氧难题。创造了参建职工和劳务人员无一人因高原病死亡的奇迹。

为攻克冻土施工难题,中铁二十局指挥部成立了以指挥长为组长的攻关小组,不断地进行实验研究,研制出了适应冻土隧道施工的低温早强混凝土,并不断深入攻克了一系列技术难题。在风火山上做了500米路基试验段,这500米试验段是整个青藏铁路的产床,同时研究成果化解了无数个难解之谜。

在阅读过中铁二十局70年的发展历程后,关于责任,我心里触动很大,不只是因为大家企业中的优秀职工,更是大家这个企业敢于担当,对员工负责,对社会负责的态度,“责任”两个字在我心中彻底留下了烙印。

作为新时代的铁建青年,大家更应该以段誉鸣这样的前辈为标杆,以企业企业精神为引导,在大家的工作中将责任坐实,身在计划岗位,精确盘点,认真编制验工计价,遵守落实企业合同管理办法,做到先签合同后进场,严格甄选劳务队伍,做好每月责任成本分析等等。青年志、中国梦,新时代的大家也定将继续秉承肩负起自己的责任和使命,70年的历历往事,铁道兵走过的辉煌之路,它将激励着中铁二十局人,传承优良传统,弘扬铁道兵精神,在改革开放的大潮中勇立潮头,创造奇迹。

不忘初心,于我便是时刻牢记心中的责任,做一个有担当的铁建青年。

Produced By 澳门太阳官网
XML 地图 | Sitemap 地图